Railway Museum
4.5
De 10:00 AM a 06:00 PM
Martes
10:00 AM - 06:00 PM
Miércoles
10:00 AM - 06:00 PM
Jueves
10:00 AM - 06:00 PM
Viernes
10:00 AM - 06:00 PM
Sábado
10:00 AM - 06:00 PM
Domingo
10:00 AM - 06:00 PM
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Leno
Escocia, UK17 aportes
jul de 2022
Es magnífico. Se puede disfrutar mirando los trenes en un antiguo intercambiador de trenes. Es una colección de trenes muy amplia y contiene un edificio aparte con utensilios y uniformes relativos al mundo del ferrocarril. También se puede dar un maravilloso paseo por el exterior del museo. Muy recomendable.
Escrita el 21 de enero de 2023
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Xavier O
Barcelona4 aportes
jul de 2019 • Familia
Una gran experiencia visitar este museo de trenes! La colección es impresionante, sobretodo de vapor. Esta a muy pocos minutos del centro y la gente que lleva el museo son super amables.
No te pudes perder la parte de señales!
No te pudes perder la parte de señales!
Escrita el 3 de julio de 2019
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demiane
Buenos Aires, Argentina1,266 aportes
sept de 2015 • Pareja
Un museo pequeño pero divertido e interesante. No es una visita obligada en la ciudad, pero si te sobra tiempo, es una linda opcion!
Escrita el 29 de enero de 2016
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gabrielciuchi
Londres, UK274 aportes
feb de 2024 • Solitario
Es un lugar maravilloso para ver trenes tan antiguos como de principios del siglo pasado. En un día lluvioso, parecía una atmósfera de cine negro. Imponentes trenes enormes, yo diría que no pierdas la oportunidad de visitarlos, especialmente si nunca antes has estado en un museo de trenes. Personal encantador, por cierto. No es difícil llegar andando desde el centro si te gustan los paseos. Fácil de encontrar. No hay wifi, por si lo necesitas.
Escrita el 13 de febrero de 2024
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Anne W
Newcastle upon Tyne, UK461 aportes
may de 2023 • Amigos
Este es un museo fantástico repleto de trenes y recuerdos ferroviarios. El personal es muy amable y hay mucha información en inglés. Nos encantó explorar un gran cobertizo lleno de locomotoras, incluida una a la que podías subirte.
Después de eso, dimos una vuelta por el exterior y disfrutamos de los trenes, las vías, los edificios antiguos y un círculo de giro.
La segunda parte del museo tenía exhibiciones de señales, teléfonos, relojes, un modelo de tren de madera, uniformes, boletos, asientos de madera y algunos vehículos de reparación de vías realmente geniales. Arriba había una pequeña exposición de pinturas relacionadas con el ferrocarril.
La tienda de regalos es pequeña pero tiene algunos artículos encantadores. Compramos un par de cuadros y una vela perfumada en un vaso de vidrio de ferrocarril.
Gran museo y vale la pena una visita.
Después de eso, dimos una vuelta por el exterior y disfrutamos de los trenes, las vías, los edificios antiguos y un círculo de giro.
La segunda parte del museo tenía exhibiciones de señales, teléfonos, relojes, un modelo de tren de madera, uniformes, boletos, asientos de madera y algunos vehículos de reparación de vías realmente geniales. Arriba había una pequeña exposición de pinturas relacionadas con el ferrocarril.
La tienda de regalos es pequeña pero tiene algunos artículos encantadores. Compramos un par de cuadros y una vela perfumada en un vaso de vidrio de ferrocarril.
Gran museo y vale la pena una visita.
Escrita el 24 de mayo de 2023
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Adrian T
Silchester, UK204 aportes
oct de 2022
Realmente necesitan anunciar más este lugar para que la gente sepa que está allí. Estaba navegando en Google Maps cuando lo encontré, de lo contrario me habría perdido esta experiencia. Está un poco fuera de lo común (justo al norte de la estación principal), pero vale la pena buscarlo, ya que hay muchas cosas interesantes para ver. La entrada costaba 8 euros y yo era el único visitante aquí en ese momento.
El museo consta de 2 edificios, 1 está repleto de recuerdos ferroviarios que trazan la historia del ferrocarril a través de todo menos las locomotoras. El segundo edificio es la antigua casa de máquinas con un montón de locomotoras bellamente restauradas en su interior. Hay mucha información sobre cada motor adyacente a ellos para que sepa qué es qué. Todos son de la región, por lo que fue bueno no ver a los sospechosos habituales que vemos en el Reino Unido.
La verdadera joya para mí estaba afuera, donde hay motores que aún no se han restaurado (piense en Barry Island en los años 80). No sé si se suponía que debía estar allí o si estaba invadiendo, así que no me aventuré en los otros edificios, solo deambulé por las vías muertas (sin un alma para preguntar).
Este es un buen museo pequeño que parece que será genial en algunos años a medida que avanzan en la dirección correcta.
El museo consta de 2 edificios, 1 está repleto de recuerdos ferroviarios que trazan la historia del ferrocarril a través de todo menos las locomotoras. El segundo edificio es la antigua casa de máquinas con un montón de locomotoras bellamente restauradas en su interior. Hay mucha información sobre cada motor adyacente a ellos para que sepa qué es qué. Todos son de la región, por lo que fue bueno no ver a los sospechosos habituales que vemos en el Reino Unido.
La verdadera joya para mí estaba afuera, donde hay motores que aún no se han restaurado (piense en Barry Island en los años 80). No sé si se suponía que debía estar allí o si estaba invadiendo, así que no me aventuré en los otros edificios, solo deambulé por las vías muertas (sin un alma para preguntar).
Este es un buen museo pequeño que parece que será genial en algunos años a medida que avanzan en la dirección correcta.
Escrita el 27 de diciembre de 2022
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GS/NN
Liubliana, Eslovenia6 aportes
ago de 2020
Tan fanático de los ferrocarriles como soy, intentaré ser imparcial con esta revisión, pero va a ser difícil. Tengo un apego emocional real a este ritmo.
Estadísticas:
- Accesibilidad: 4/5. Hay estacionamiento gratuito disponible en la calle adyacente recientemente remodelada, y estacionamiento de pago disponible justo afuera de la puerta principal. Las dificultades para encontrar el museo se han solucionado con una placa en un poste de luz en el cruce entre la calle principal y el camino de acceso más estrecho al propio museo.
- Ambiente: 4/5. Una casa circular genial con una cantidad justa de atmósfera y aroma apropiados. Un par de luces de locomotoras brillan cuando ingresas por la puerta principal. Sin embargo, el estado general de óxido, las plantas invasoras que crecen lentamente en rincones lejanos y algunos edificios cercanos en deterioro reducen un poco la puntuación.
- Servicio: 4/5. Una sola recepcionista en taquilla. Se pueden organizar guías turísticos con antelación. Los paneles informativos en esloveno, inglés y alemán transmitirán información sobre las exposiciones. Hay baños disponibles, al igual que una gran cantidad de bancos de madera de estilo ferroviario repartidos por todo el museo.
- Contenido: 4/5. Una amplia colección de locomotoras, equipos de señalización, vehículos de mantenimiento de vía e incluso algunas pinturas están disponibles para su visualización. La mayoría de las locomotoras se restauran, pero las almacenadas en el exterior se encuentran en diversos estados de descomposición. Varias locomotoras también se almacenan en un cobertizo cerrado separado o en el taller de la casa circular, y estas solo son accesibles con arreglos adecuados. Varios vagones también se encuentran en los terrenos del museo. El taller roudhouse también forma parte del S? programa de vapor, por lo que si tiene suerte, puede ver a nuestro amado 25 - 026 o 33 - 037 vaporizado cerca. También es posible subir y, en el caso de la locomotora 718, entrar en la cabina de algunas locomotoras.
- Higiene: 4/5. Muy limpio y con todo el saneamiento necesario, pero con algunas goteras en el techo. Tampoco es aconsejable tocar las locomotoras, ya que están recubiertas de gasóleo viejo y fuel oil para que brillen.
Cálculo de la puntuación final: 4/5.
Estadísticas:
- Accesibilidad: 4/5. Hay estacionamiento gratuito disponible en la calle adyacente recientemente remodelada, y estacionamiento de pago disponible justo afuera de la puerta principal. Las dificultades para encontrar el museo se han solucionado con una placa en un poste de luz en el cruce entre la calle principal y el camino de acceso más estrecho al propio museo.
- Ambiente: 4/5. Una casa circular genial con una cantidad justa de atmósfera y aroma apropiados. Un par de luces de locomotoras brillan cuando ingresas por la puerta principal. Sin embargo, el estado general de óxido, las plantas invasoras que crecen lentamente en rincones lejanos y algunos edificios cercanos en deterioro reducen un poco la puntuación.
- Servicio: 4/5. Una sola recepcionista en taquilla. Se pueden organizar guías turísticos con antelación. Los paneles informativos en esloveno, inglés y alemán transmitirán información sobre las exposiciones. Hay baños disponibles, al igual que una gran cantidad de bancos de madera de estilo ferroviario repartidos por todo el museo.
- Contenido: 4/5. Una amplia colección de locomotoras, equipos de señalización, vehículos de mantenimiento de vía e incluso algunas pinturas están disponibles para su visualización. La mayoría de las locomotoras se restauran, pero las almacenadas en el exterior se encuentran en diversos estados de descomposición. Varias locomotoras también se almacenan en un cobertizo cerrado separado o en el taller de la casa circular, y estas solo son accesibles con arreglos adecuados. Varios vagones también se encuentran en los terrenos del museo. El taller roudhouse también forma parte del S? programa de vapor, por lo que si tiene suerte, puede ver a nuestro amado 25 - 026 o 33 - 037 vaporizado cerca. También es posible subir y, en el caso de la locomotora 718, entrar en la cabina de algunas locomotoras.
- Higiene: 4/5. Muy limpio y con todo el saneamiento necesario, pero con algunas goteras en el techo. Tampoco es aconsejable tocar las locomotoras, ya que están recubiertas de gasóleo viejo y fuel oil para que brillen.
Cálculo de la puntuación final: 4/5.
Escrita el 12 de agosto de 2020
Esta opinión es la opinión subjetiva de un miembro de Tripadvisor, no de Tripadvisor LLC. Tripadvisor les hace controles a todas las opiniones.
CTP99
15 aportes
oct de 2019
A 25 minutos a pie del casco antiguo, este museo me siento fuera de la ruta turística principal, lo cual es una pena, ya que es un gran lugar para visitar. Un amigo y yo hicimos la caminata (corta) un sábado por la mañana y fuimos los únicos visitantes en todo el lugar.
Repartidos en un par de cobertizos: el cobertizo principal alberga varios motores antiguos masivos restaurados con amor, mientras que el edificio opuesto alberga una mezcla de señales, comunicaciones, uniformes y otros artefactos relacionados.
Afuera, en la parte trasera, el enorme cobertizo del motor es la plataforma giratoria principal y más material rodante y motores, así como grúas y edificios al lado de la pista.
Vale la pena visitar este sitio y es gratis si ha comprado la tarjeta de la ciudad turística de Ljubljana (si no es caro, aproximadamente 3 euros)
Su principal problema es la falta de señalización y su ubicación fuera del camino (para la mayoría de los turistas)
Haga un esfuerzo: busque en Google su ubicación y salga a caminar si está en Liubliana.
Repartidos en un par de cobertizos: el cobertizo principal alberga varios motores antiguos masivos restaurados con amor, mientras que el edificio opuesto alberga una mezcla de señales, comunicaciones, uniformes y otros artefactos relacionados.
Afuera, en la parte trasera, el enorme cobertizo del motor es la plataforma giratoria principal y más material rodante y motores, así como grúas y edificios al lado de la pista.
Vale la pena visitar este sitio y es gratis si ha comprado la tarjeta de la ciudad turística de Ljubljana (si no es caro, aproximadamente 3 euros)
Su principal problema es la falta de señalización y su ubicación fuera del camino (para la mayoría de los turistas)
Haga un esfuerzo: busque en Google su ubicación y salga a caminar si está en Liubliana.
Escrita el 27 de octubre de 2019
Esta opinión es la opinión subjetiva de un miembro de Tripadvisor, no de Tripadvisor LLC. Tripadvisor les hace controles a todas las opiniones.
Roddy R
Dunfermline123 aportes
jul de 2019
El domingo en Liubliana fuimos al Museo del Ferrocarril, que no era costoso, pero ayuda si tienes el cambio correcto. El museo es principalmente un museo de vapor que tiene muchos grandes locos en el cobertizo, que pasé mucho tiempo mirando todas las exhibiciones. Al otro lado del cobertizo hay una colección de artefactos ferroviarios (señalización, uniformes, telégrafo, etc.) que también fue interesante. Afuera, en el patio, había mucha historia del ferrocarril, incluidas algunas locomotoras. Vale la pena la visita.
Escrita el 2 de septiembre de 2019
Esta opinión es la opinión subjetiva de un miembro de Tripadvisor, no de Tripadvisor LLC. Tripadvisor les hace controles a todas las opiniones.
Danijel V
Zagreb, Croacia52 aportes
jul de 2019 • Solitario
Tarifa de entrada barata: es una ventaja. :)
(alrededor de 3 EUR)
Este museo no recibe muchos turistas. Estaba solo en todo el edificio. Pero, esa fue realmente una experiencia única.
Hay 2 edificios, uno donde puedes ver 10-20 grandes trozos de hierro, me refiero a locomotoras realmente enormes y otro donde puedes ver algunos equipos. El segundo no fue tan interesante.
No soy muy entrenado, pero fue agradable. Para un amante del tren, esta es una visita obligada.
(alrededor de 3 EUR)
Este museo no recibe muchos turistas. Estaba solo en todo el edificio. Pero, esa fue realmente una experiencia única.
Hay 2 edificios, uno donde puedes ver 10-20 grandes trozos de hierro, me refiero a locomotoras realmente enormes y otro donde puedes ver algunos equipos. El segundo no fue tan interesante.
No soy muy entrenado, pero fue agradable. Para un amante del tren, esta es una visita obligada.
Escrita el 31 de julio de 2019
Esta opinión es la opinión subjetiva de un miembro de Tripadvisor, no de Tripadvisor LLC. Tripadvisor les hace controles a todas las opiniones.
Carmela Daniela D
Venecia, Italia
Buongiorno,
vorrei chiedere se e' consentito l'accesso con un piccolo cagnolino
Grazie
Marco Tur.
Monselice, Italia56 aportes
Certo, vai tranquillo!
Elena T
Pietrasanta, Toscana, Italy12 aportes
Salve, vorrei sapere quanto tempo impiega la visita al museo e se per caso sapete se è accessibile con cani?
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