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Tours y boletos de Feeldouro
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Opiniones (53)
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1 - 10 de 25 opiniones
Escribió una opinión el 1 de octubre de 2017 mediante dispositivo móvil

Compañía de alquiler de barcos con y sin patrón con buena atención. Aunque Deben prestar más cuidado al mantenimiento preventivo. Nuestro barco sufrió algo de calentamiento en la refrigeración de uno de los dos motores que nos introdujo congoja e incertidumbre al ir bajando las...Más

Fecha de la experiencia: octubre de 2017
1  Agradécele a 841luisv
Escribió una opinión el 4 de agosto de 2015

Soy marino profesional, trabajado en yates por mas de 20 años, y dedicado al transporte de embarcaciones deportivas para MARINA ESTRELLA, he vivido muy de cerca el mundo del chárter y bareboat y quiero decir una cosa....bueno unas cuantas del Duero y de FEELDOURO. Vamos...Más

Fecha de la experiencia: julio de 2015
Agradécele a Manuel1959
Estas opiniones se traducen automáticamente del inglés. ¿Quieres ver las traducciones automáticas?
Escribió una opinión el 23 de julio de 2018

Tuvimos el Gran canal viajes vimos temprano este año con Tim y haber viajado a través de Prunella valle del Douro y me convenció a mi esposa que es exactamente lo que yo quería pasar mi vacaciones de verano de este año, y dijo que...sí! Tengo un poquito de experiencia y yo también fuimos a través del proceso obligatorio de ganar el ICC en lanchas de más de 10 m. Volamos en el temprano de Luton y el taxi desde el aeropuerto a la base lleva un poco más de 15 minutos. La oficina no abre hasta las 9. 30 pero la marina está animado por entonces y hay un lugar para tomar una taza de café, etc. Los barcos están listos desde el 14. 00 Pero pensando en pasar algo de tiempo el papeleo y luego ir al Porto correcto y ver algunos de los lugares de interés de matar a un par de horas. Los barcos están muy bien equipadas, aunque deberá proporcionar todos los elementos esenciales a las bolsas de basura y las hadas líquido. Hay una tienda local con casi todos los productos básicos y una caótica de la naturaleza en la ciudad vieja. Tome un guía con usted aunque no lo vas a encontrar o pedir un local no señalizado. Es suplente a la super Aerocontinente en la colina donde se puede comprar todo (conseguir tazas y vasos de gin). Hay un refrigerador de tamaño completo y un ingenioso horno/microondas, pero comimos fuera cada noche! Por la tarde, y la tripulación de ir a través de sus pasos para asegurarse de que están dispuestos y capaces de sling un 12 m en barca por el Duero. El nuestro era un motor twin como el más grande de los dos, pero se aplican los mismos principios. Trabajar con su tripulación a muelle suavemente, así que puedes hacer seguro amarre en las cerraduras (eso es la clave). Por la noche había una feria y terminamos en uno de los restaurantes que dan rápido concurrida, aunque descubrimos en nuestra última noche en la marina (parte trasera) que estás literalmente a 5 minutos en taxi a la costa propiamente dicho, donde hay excelentes restaurantes y una gran cantidad o una enorme playa impecable! Día 2 vamos a por el río bajo la gran puentes de Oporto. Estamos en un convoy con el catamarán de la misma empresa que tiene un grupo de 6 y un monitor profesional. Sin duda nos dio algunas garantías que habría alguna asistencia amable. Todas las cerraduras están reservada y que en vez de lo contrario tienes que ocupar. Usted también necesita llamar con antelación para hacer su presencia conocida estábamos planeando 4 cerraduras sobre nuestro viaje río arriba y el mismo, pero con un patrón amable con nosotros ese problema fue resuelto! La primera parte del viaje es a través de los puentes de Oporto, y no muchos barcos turísticos que pelearse con rapidez y se convierte en campo. Sin embargo, es recto su primera de las presas de el día. La primera es una tijera tradicional de sólo 40 pies. extraño Sin embargo, no dejes que te engañe y te porque es dos veces tan profundo como el más profundo en el REINO UNIDO. Este es el lugar donde la tripulación entrar en ella. Si usted puede tomar en su acreditación icc pueden obtener acceso a la cuerda y tirar por balizas doblar y practica, y. Después de recibir algunos estímulos o insultos de la cerradura (estaba en portugués) continuamos corriente arriba y encontrar para parar y conseguir algo. La segunda cerradura que venga a es otro mundo, de hecho, éste y el siguiente son 100 metros de profundidad. Ingresa a una cueva y prender la luz interior durante la mitad del día. Se tarda unos 30 minutos para el cierre para llenar y a la primera noche! Nos amarrados en Caldas De Aregos, es un acabado precioso para un largo día y esperamos que el G&T que recogió el día antes al ver la puesta de sol y encender el aire acondicionado. Se hace más caliente ya que van al interior notablemente. Hay una piscina local en el Dockside, que está abierta a todo el mundo 2. 10 euros cada uno para los adultos y una tumbona. En cuanto a la comida que son un poco más limitado. Hay un restaurante en la parte trasera de la villa que no es servir a los niños. Hay un bar que ofrece una variedad de comida de tapas que pedimos todos, por muy poco dinero. Día 3 y estamos de nuevo hasta Pinhao. Paramos en Regua y repuesto en el lidl, que es una buena caminata, pero queríamos asegurarnos de que teníamos suficiente para más tarde. la cerradura al lado es una grande con una corriente empujando el barco alrededor de todo el camino hasta la entrada. 30 minutos más tarde y de camino a Pinhao. A través de algunos narrows y amarrados en el muelle feeldouro junto con otro barco y la fiesta local apagarse aunque me lo otro maravilloso encore en 2. 00 como terminado. Día 3 / 4 decidimos (a pesar de la fiesta) para alojarse en Pinhao, puesto apropiado y a pesar de conseguir el aire acondicionado la siguiente parada no tiene un gancho y tendremos que sobrevivir con las ventanas abiertas, ojos de buey y mosquitos. Tuvimos una charla con un par de los hoteles locales sobre el uso de piscinas en volver para gastar dinero con ellos. La LBV está a 5 euros de taxi desde la estación o 30 pisos de acuerdo a mi fitbit y créame usted será agradecido por la piscina y muy razonable de precio aperitivos cuando llegues. La alternativa es un salto y pasar a la casa que lo Hotel Vintage tiene en comodidad compensa en saber cómo cobrar por sus servicios. Habíamos planeado ir a Foz de sabor, pero la temperatura puede llegar a 30 aquí en el verano y no hay para conectar el aire acondicionado. No hay aire acondicionado no más. Comimos en el Hotel Vintage y la LBV 79 así como las bebidas en el bar y nos podría haber cogimos el tren arriba y abajo y alrededor de Regua, etc. si habíamos elegido, pero terminó en al lado de la piscina. Anillo a la muchedumbre sentir douro en el teléfono que ofrecen si cambia su mente para que puedan cancelar la cerradura adicional! Día 5 Nos regresamos a río abajo. Una nota sobre el combustible. Pagas por lo que uso y te dicen en principio lo que probablemente va a. Tuvimos los motores corriendo por un total de unos 54 horas así que divide por 2 y se obtiene la cantidad de tiempo que estuvimos en la rueda y cuánto derv utilizamos. Más en río arriba y río abajo a menos que no nos demoler por lo que en total fue de 120 euros todos dijeron. Sin embargo, tendrá que considerar el costo de las cerraduras el moorings noche así que es otro 200 extraño euros dependiendo de donde te alojes (algunas son gratis, pero recuerda que no hay potencia = sin aire acondicionado). Después de llegar a la tercera con éxito la última cerradura computada fuera (es más fácil cuando el cierre completo y a tan solo 20 minutos de vacío) nos dirigimos de una de las playas fluviales que tenía un muelle y una cafetería. El agua del río es bastante frío y hay una corriente así que ten cuidado, además asegúrate de ir en un amarre que no va a ser utilizada por los taxis de agua o los cruceros río sobre leviathán. Llegamos a Calvas donde fuimos a encontrar la tienda local. Es una casa con la puerta abierta y tipo de gesticulan en una cantidad limitada de artículos (que es lo que mi esposa dijo) así a la orden todo el menú de tapas de nuevo para satisfacer los gustos exigentes adolescentes. Día 6 el impulso final es a través de Oporto. Es un día completo con dos cerraduras (grande y luego uno más pequeño) y finalmente entrar a Porto. La cerradura de la primera es fácilmente tratado con el último, que es el más pequeño y tiene una pequeña cafetería cerca de la cerradura que puede atar y conseguir algo de almorzar mucho necesitaba ahora y luego en Oporto. El Douro tiene una industria muy activa en barco turístico. Por 12 euros y más puede ser tomadas el Douro y abajo de nuevo debajo de los puentes a la entrada del estuario y volver de nuevo en cualquiera de 10 barcos. Así como el empezar para los cruceros por el río y el popular bote ah y otros usuarios en un viaje por el río. Todo eso significa que una actividad. Necesita tener su ingenio sobre usted.. Hacer lo que todo el mundo hace en Portugal (ir más rápido de lo estrictamente probablemente debería). c. Asegúrese de que la gente en la proa están usando trajes de baño o ropa. Esto hizo que mi día para ver el chapuzón bow en la primera ola y ver vacaciones de la tripulación posan en el frente. Y ahora, por último, son profundas para la hora final, en el amarradero de diesel. Que conformar con la oficina del puerto, pero asegúrate de que todo está bien con lo que has usado y lo que creo que has usado para la semana. La tripulación del douro comprobaremos por daños y otras cosas y si su gente (será) que tomará el barco y amarrarlo mientras tire su ropa en las máquinas de la casa club (3 euros un lavado más 3 euro por un seco) antes de dirigirse hacia Porto o salir a la costa. Día 7 dejar los barcos y sus bolsas y ir al pueblo o reservar una villa una semana en otra piscina. Recomiendo explorar Calminha! Conocimos a gente encantadora en los barcos y en todo el mundo, que entráramos ya que obviaba pasamos. La más interior que vaya el más genuinamente portugués y si no te gusta los siete días también ofrecen excursiones de un día o un experiencia skippered totalmente skippered así donde todo lo que tienes que hacer es tumbarte en el frente y hacer té. Los niños estaban felices, ya que tenían 4 g love island y volver, aunque no estoy seguro de Foz. Mi esposa (al final) era mucho más competente y confiado y disfrutamos de la vida en bote hasta el punto de que puede ir en otra pronto. Disfruté viendo el país va por el techo solar abierto y el escalón con la cabeza en la brisa y la variedad de cada día. Lo puso en la lista.Más

Fecha de la experiencia: julio de 2018
Feel D, Gestor en Feeldouro, respondió a esta opiniónRespondida el 24 de julio de 2018
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Escribió una opinión el 20 de julio de 2018 mediante dispositivo móvil

Gracias a nuestro capitán Ricardo y feeldouro mi entre 7 y 5 niños 13 tuvimos la mejor semana de su vida. Cada día se convertirá en un recuerdo. Gracias en especial a Ricardo por su paciencia con un barco lleno de niños por siete días....AlexanderMás

Fecha de la experiencia: julio de 2018
Feel D, Gestor en Feeldouro, respondió a esta opiniónRespondida el 24 de julio de 2018
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Escribió una opinión el 15 de noviembre de 2017

Dos amigos y yo quería salir de Porto para un día y visitar el famoso valle del Douro. Nos comunica con Ricardo a través FeelDouro. Él era de primera categoría, realmente impresionante. Nos trajeron a algunas granjas increíble con inmejorables vistas y algunos de los...mejores vinos y la comida se puede encontrar. Ricardo fue más allá y entendido realmente imposible para mostrarnos un tiempo estupendo. Él nos mostró a través de bodegas, de gira por algunos lugares de observación secreto y nos llevó a algunos lugares locales para comer y beber. Él es un excelente conductor (que vas a querer dado que las carreteras son muy empinadas), viento y nos llevaron de vuelta a nuestro apartamento en Oporto. Si vas a Duoro y necesitas alguien que te muestre alrededor, Ricardo es el chico. Yo sin duda volveremos y verá Ricardo, espero que esta vez por más tiempo!Más

Fecha de la experiencia: noviembre de 2017
Escribió una opinión el 17 de octubre de 2017 mediante dispositivo móvil

Tuvimos una maravillosa semana en la Carta muscat en octubre - Douro, planeamos nuestro viaje y todo fue fantástico de las excursiones, los restaurantes y el calendario general. Lo que hizo nuestro viaje fue nuestro capitán especialmente maravilloso Joao - su conocimiento de la zona...y sus conocimientos de soberbia hizo que nuestro viaje fuera tan especial. Tomó un tiempo extra y atención para asegurarse de que todos lo pasamos genial - él es una verdadera joya! Recomiendo encarecidamente este un unas vacaciones muy especiales y relajantes, y el capitán Joao!Más

Fecha de la experiencia: octubre de 2017
Escribió una opinión el 19 de septiembre de 2017

Tomó un viaje privado de 5 días a través de la región vinícola del Duero. ¡No podría haber sido mejor! Nuestro capitán, Luis y guía Catarina fueron los anfitriones perfectos. Cada detalle fue pensado con los mejores recorridos de bodegas, restaurantes y alojamientos. Podría seguir...y seguir, pero esta fue una experiencia que es difícil de poner en palabras. Una palabra viene a la mente. . . Perfecto.Más

Fecha de la experiencia: mayo de 2017
Escribió una opinión el 4 de agosto de 2017 mediante dispositivo móvil

Llevé a mi ahora novia para Porto creado por Patricia Navarro de ecotour, era extremadamente servicial y eligió una agencia para pareja con ella y yo, con mi propuesta. Ella junto a feeldouro establecer un esquema para conseguir mi novia solo, en un barco privado,...con cena incluida, y un viaje de 2 horas para ver las hermosas vistas de Duero desde el río. También nos dio un banner que decía "Vanessa le me casan". Que fue creado por los empleados en un puente hermoso rodeado por los peatones, ya que veía en una rodilla. Ana nuestro servidor era extremadamente servicial y divertido. Ella era verdaderamente divertirse con nosotros, y le daría mi prometido y yo espacio, así que pude conectarme. Ella fue extremadamente profesional y una alegría. El Capitán Luis también era muy profesional, y diversión al mismo tiempo. Gracias a todos ellos por hacer este momento el momento más memorable de mi vida.Más

Fecha de la experiencia: agosto de 2017
Escribió una opinión el 24 de julio de 2017

Mi esposa y yo hicimos una excursión de dos horas en el río Duero Feeldouro un yate operado por que operaba fuera de la compañía la marina de río en Pinhoa. Teníamos un par de horas con una delicia fantástica vista del río y de...bebidas de cortesía y bocadillos. El yate era muy lujosa y teníamos todo para nosotros. Nuestro capitán Ruiz y miembro de la tripulación Katherine no podía haber sido mejor y aprender mucho sobre la región del Douro en nuestro crucero. Recomiendo encarecidamente este tour company, que opera en Vila Nova de Gaia (Porto) así como Pinhao.Más

Fecha de la experiencia: julio de 2017
Escribió una opinión el 31 de mayo de 2017

Resumen: Mi esposa y yo organizó un charter con FeelDouro corrieran por 10 días con el objetivo de un viaje de ida y vuelta en el río Duero desde el Atlántico hasta España y regreso. Teníamos planeado casi un año de antelación para maximizar el...ahorro y conseguir el buque que queríamos en la época en la que queríamos. FeelDouro trabajó con nosotros e incluso nos permitió realizar los pagos mediante tarjeta de crédito. Sobre FeelDouro FeelDouro: es una organización de primera clase, Doña Manuela se dirige hacia una "apretada" o abanderado por un barco personal muy competente. Nos gustó todo el personal con el que tratamos que incluía Emma, Patricia, Luis, y Catarina. A la llegada nos llevó a través de la Emma papeles competentemente y explícitamente. Después nos entregaron a Luis. Luis es uno de sus capitanes y hizo un trabajo muy competente con el recorrido a través de la embarcación. No sólo nos proporcionan toda la información necesaria de manera concisa, él también respondió a todas nuestras preguntas con paciencia y pasamos mucho tiempo con nosotros. Todo está muy organizado en FeelDouro, nos proporcionaron un conjunto completo de documentación, incluyendo un mapa detallado de Google, página por página en secuencia con anotaciones para facilitar la navegación. También nos proporcionaron un documento señalando los muchos puntos de interés, en la secuencia geográfica y con un montón de fotos. Fue muy divertido leer estas uno por uno, ya que nos subimos el río. El personal también nos dio un plan sugerido para nuestro viaje de 10 días y trabajaron con nosotros para hacer nuestro propio. También convenientemente hizo todas nuestras reservas de condenación (más en este modo). Nos quedamos muy impresionados cuando en unos 6 o así que el impulsor bow dejó de funcionar. Llamamos FeelDouro en el celular. Me preguntaron como algunas preguntas rápidas para determinar la naturaleza de la cuestión y qué tipo de técnico de la expedición. Entonces envió un electricista de Porto que encontramos al Río Coa (bastante lejos de Porto), trabajó para resolver el problema, entonces empezó su viaje de vuelta a Porto después de las 9:00 pm. Nos quedamos muy impresionados con el enfoque de escándalo y no se resolvio el problema mientras estábamos bebiendo vino en la cabina. Si su viaje lo lleva hasta Pinhao no te pierdas la oportunidad de ver dona manuela, Yates personales belleza un espléndido 44' llamado Ruby (no disponible para charter corrieran). El barco: Una de las principales razones para elegir este particular viaje a la experiencia de GreenLine. GreenLine fue el primero en construir una serie completamente híbrido (eléctrico y diesel) en el mundo. Nuestro barco era un llamado Towny GreenLine 33. Aunque este 2012 no disfrutar de algunas de las innovaciones debidas a la propiedad actual (Vladimir Zinchenko greenline), la distribución es exactamente la misma que los modelos actuales (mismo moho). El barco está cuidadosamente diseñado con gran caudal interior. El 33' es confortable, con un gran rodante de amplio espacio de almacenamiento y una gran ducha, teniendo en cuenta que es una cabeza mojada. Alta, una galería longitudinal baluartes que se abre a la cabina a través de una puerta corredera de cristal y una pared de cristal que voltea a la techo con potentes choques de gas para una gran cubierta y al aire libre. Este espacio es también fácilmente ampliado de pilotaje gracias a una plataforma de popa cockpit. apertura Me pareció que el GreenLine 33 muy fácil de manejar incluso en 30 - 35 Vientos kt en un canal relativamente estrecho e incluso cuando tuve que sostenerlo en su lugar (esperando a tope) en vientos fuertes. La ropa interior aletas stern el buque haga fácil, de costado al viento, mientras que sólo el motor latiendo cada par de minutos. El río: El río Duero es de 210 km desde el Atlántico hasta la frontera española. Tiene cinco cierres incluyendo el más profundo de Europa y uno de los más profundos del mundo, una caída de más de 100 pies. La mitad de su longitud es un sitio de patrimonio mundial de Ermitage y el más antiguo de los viñedos en el mundo, más de 700 años de antigüedad, se encuentran a lo largo de sus márgenes. Los aficionados incluso extenso, viajeros, y cruiser encontrará belleza douro único y cautivante. Recorriendo el río es una sorpresa interminable. Comenzando en Porto el río es fácilmente poblada con hermosos edificios, iglesias, estadios, restaurantes, etc. . Los muchos puentes que ver en los primeros minutos rápidamente avanzaba. Probablemente por el tiempo que cerca de la mitad de su día de crucero usted comenzará a ver menos y menos edificios. El río comienza a estrechas y puede incluso ir a través de una o incluso dos esclusas en su primer día. Se nota que la belleza de sus márgenes aumenta la más que Río. Te das cuenta de salida está bajando más y más profundamente en el valle como la colina blasones a su derecha y a la izquierda, llegar más alto y más alto. Una vez que llegue a Regua en un sentido estás llegando al final de la civilización. La ciudad es un buen Regua tamaño con un montón de todo lo que podrías desear, cajeros automáticos, museos, restaurantes, etc. . Una vez que salga la partida más arriba Regua prepárese para la parte más hermosa del viaje. Bloqueo en el Duero: Douro es el primer canal me dijeron de donde tienes que reservar en un intervalo de tiempo para la condenación. Ayudaron con este FeelDouro y aunque no tenga que cambiar a cualquiera de nuestros tiempos de bloqueo, otros huéspedes que conocimos en el camino indicado que FeelDouro hizo cambios en su nombre. Una vez en el río, ver cómo fluye el tráfico sin problemas gracias al horario de cierre era fácil ver por qué esto es hecho en el Duero. El río es administrado por la autoridad del río APDL. Del SITIO WEB, a la apdl de gestión en general, mantenimiento de marcadores, etc. Todo indica que, hacen un excelente trabajo. Sin ir tan lejos como decir mucho mejor que cualquier agencia que he experimentado. Hay tráfico comercial (barcos turísticos) en el río, (y los domingos de ocio). Me pareció que los pilotos comerciales que cortés y cuidadosos. A diferencia de la cerradura maestros muchos de ellos hablaba o por lo menos entendían inglés. De lo que he experimentado, aunque la mayoría de maestros de bloqueo no parecen hablar inglés, lo esencial es transmitir a ellos el nombre de su embarcación. Ya deberían estar esperando (por sus reservas) eso es realmente todo lo que hay que hacer. Muy pronto la luz se enciende verde que indica que es el momento de entrar la cerradura, y una vez que el ascenso o descenso se completa la luz se vuelve verde de nuevo indicando que es el momento de la salida de la cerradura. Realmente es así de simple. Todas las cerraduras utilizan un método flotante así asegurar bolardos no podría ser más sencillo. Si tienes la oportunidad, no te pierdas esta experiencia única, si corrieran o capitán, estos estatutos no se puede perder.Más

Fecha de la experiencia: mayo de 2017
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